Le cadre supérieur pivote autour d'un axe imaginaire situé en amont du châssis.

Si la bande se présente avec un défaut de positionnement, le châssis est déplacé latéralement et transfère la bande de matériau sur une position définie sur le rouleau de détour suivant.

La correction est en partie effectuée déjà dans le brin d'entrée.

On utilise les châssis à pivot fictif dans les applications à encombrement réduit qui ne permettent pas le montage d'un châssis à pivot réel. Un autre cas est la correction d'une dérive latérale continue (correction intégrale).